Transport

Zagadnienia związane ze sprawnym funkcjonowaniem miasta, koncentracją, lub dekoncentracją przestrzenną odnoszą się równocześnie do planowania przestrzennego i planowania transportu. Transport stanowi jeden z podstawowych czynników determinujących poziom rozwoju gospodarczego, co znajduje odzwierciedlenie w teorii rozwoju regionalnego. Zgodnie z założeniami polityki transportowej państwa za podstawowe działanie uznaje się dostosowanie sieci drogowej do wymogów transportu drogowego, jednakże z obostrzeniami, a mianowicie, iż nie dotyczy to obszarów intensywnej zabudowy (gdzie stworzenie sieci nowych dróg i parkingów nie jest możliwe) oraz, że będą brane pod uwagę wymogi ochrony wybranych obszarów (obszary zabytków architektonicznych). W tym obszarze, logistyka, jako instrument planowania i sterowania w przestrzeni i czasie powinna współdecydować o organizacji transportu towarowego i pasażerskiego na obszarach miejskich. Podsystem transportowy zapewnia bezpośredni kontakt ludzi oraz przesyłanie towarów na odległość. Wraz ze swoimi funkcjami jest w większości efektem antropogenicznym, nierozerwalnie związanym z systemem środowiska naturalnego. Jest to powodem silnej interakcji obu systemów: właściwości fizjograficzne środowiska geograficznego mają wpływ na powstanie, zasięg, rozwój i efektywność systemu komunikacyjnego, a transport jednocześnie wprowadza istotne zmiany w swoim otoczeniu, powodując degradację środowiska naturalnego.